Jak s létáním s drony na Islandu

Aktualizováno: 24. 11. 2021

Dostal jsem dotaz ohledně létání s drony na Islandu. Nasbíral jsem pár zkušeností, které by mohly pomoci ostatním pilotům dronů, takže tady je shrnutí.


- V letadle je to jako ve většině ostatních zemí. Dron si můžete dát do kufru, ale baterie, powerbanky a ovladač do příručního zavazadla. Nikdo s tím nebude mít problém.


- Pro běžné používání dronu platí klasická pravidla srovnatelná s EU. 120 m, letiště, lidé, provoz, znáte to. (že? 😃)


- Chtějí, abyste byli na provoz dronu pojištění (nejedná se o vlastní pojištění dronu). Není to levná zábava, ale užijete si ji po celé Evropě. Většina lidí v ČR se pojišťuje přes paní Bernátovou z Renomia.cz.


- Na většině turistických míst jsou skutečně cedule zákaz dronů, ale zákaz automaticky platí ve všech národních parcích a rezervacích. Ale je to řešitelné.


Existují různá možná omezení, proč se nesmí létat a jak to řešit:


1) Národní parky - můžete napsat na správu národního parku a sdělit jim, kde a v které dny můžete létat. Odpoví vám do dvou týdnů, většinou kladně, případně upraví dobu letu nebo dají nějaké doporučení. Skvělé je, že je to zdarma.


Národní parky jsou tři a jejich území vidíte na mapách Google jako zelený bod, mapy Seznamu vám ukáží celé hranice.


Pro park Vatnajökull, který bude zajímat většinu lidí (ledovec, laguna Jokursarlon, ale také vodopád Detifoss na severu), lze zažádat zde:


https://vatnajokulstjodgardur.oneportal.is/opnarumsoknir/Application.aspx?id=201


2) Přírodní rezervace / parky / památky - ani tam se standardně létat nesmí, ať už je tam cedule nebo ne. Zde musíte napsat na Agenturu pro ochranu životního prostředí, vyřízení trvá 2-3 týdny. Plusem je, že se dá velkoryse prodloužit lhůta (např. o 3 týdny), nevýhodou je, že se za to platí, cca 9000 Kč.


Někdy jsou také zeleně vyznačeny na mapě (ale nemusí), je to spíš na googlování, jestli místo, kam se chystáte, patří do rezervace. Spoiler: většina turistických míst tam patří.


https://ust.is/english/nature-conservations/drones-in-protected-areas/flights-in-protected-areas


Žádost můžete také poslat jak národním parkům, tak EPA na místě, ale musíte jim dát alespoň týden na vyřízení.


3) Některá místa nejsou chráněná, ale existují omezení daná přímo vlastníky přilehlých pozemků. Týká se to například kaňonu Fjaðrárgljúfur. Ale nedali tam žádné cedule o zákazu dronů a informace není nikde veřejná, takže bych to tady opravdu neřešil. I zde se můžete pokusit s vlastníky domluvit. Podle mých zkušeností je to trochu loterie, jak se k tomu postaví a často se s nimi nedá domluvit. Ale za pokus to stojí.


4) Můžete narazit na zajímavé místo, které nějakým způsobem spadá pod rozsáhlý areál některé z mnoha farem. Farmáři bývají velmi citliví a nesou v sobě DNA vikingské bojovnosti, takže z vlastní zkušenosti doporučuji je neprovokovat a nelítat nad ovcemi a farmami. Opět se zkuste domluvit 🙂 .


A pozor na to, že spousta slibných polních cest, které najdete na Google Maps nebo ještě více na Seznam Mapy, je za branou na pastvinu. Téměř automaticky se jedná o soukromou cestu na soukromém pozemku a pokud nechcete vidět bránu Valhally příliš brzy, držte se před touto bránou (a spíše velkorysý kus od ní).


5) A konečně, některá zajímavá místa nejsou přístupná po řádné silnici, ale dostanete nad mapou nápad tam vyrazit offroad. To prosím nedělejte - v měkké islandské půdě zůstávají stopy po autech, které se neustále prohlubují tím, jak do nich vtéká voda. Ručně je zahrabávají a za jízdu mimo silnici hrozí vysoké pokuty (i přes 100k Kč). Když už, tak si udělejte procházku a dejte si ten kilometr nebo dva terénem (ale rozhodně ne přes ledovce a někdy jsou nebezpečná i lávová pole, ani přes ledovec sami nechoďte).


Snažil jsem se všechna tato pravidla dodržovat a bylo by skvělé, kdyby se jimi řídili i ostatní. Na Islandu je spousta dronů a když už nic jiného, tak to bzučení může být opravdu otravné, zvlášť když se nad jedním místem sejde několik dronů. Tak ať Islanďany a místní úřady nenaštveme ještě víc. Ostatně omezení nejsou drakonická, dávají smysl a povolení lze vyřídit s ochotnými úředníky. Tak buďme hodní hosté 🙂


Ještě několik doporučení zejména na září a říjen:


- Nemějte ambice naplánovat si trasu přesně na den, počasí bude vaše plány neustále měnit. Vítr může být dost často příliš brutální, dost často prší nebo dokonce sněží a mění se to po hodině.


- na mnohá místa se dostanete jen po neudržovaných "prašných" cestách F, takže si musíte půjčit auto 4x4 {mimo jiné proto, že podle islandských pravidel tam nesmíte vzít víc než 4 kola).